Company profile

标新简介

一、标新实战培训创办背景
1、设计研发人才工资高需求大

宁波UG培训CATIA培训创始人兰工从事汽车产品设计和模具设计十几年，先后在大型民企和上海一家知名世界500强汽车外企做设计开发工作，经历了从设计员到高级工程师到产品经理的过程。精通产品造型设计、逆向设计、结构设计、模具设计、仿真运动有丰富的项目管理项目运作经验。公司和行业招聘设计研发人才很难，基本都是通过猎头公司和熟人介绍工资都非常高。我负责的客户项目非常多，希望领导给我增加设计人员，但是领导说很难招，没有设计经验的不要，大学生根本不可能培养。公司好不容易通过猎头公司挖来的人，过不几个月又被同行挖走。

2、想创办培训公司培养设计人才

自己在行业多年的工作经验，深知设计人才需求大，企业招聘难，同时社会上好多大学毕业生工作3到8年还没有找到奋斗方向，自己就决定从事培训行业，把自己的优势和行业经验充分的发挥，自己十几年设计经验分享给同行朋友们。决定办培训之前我走访了全国十几个大城市，考察当地知名的培训机构后，心中有了底气，更加坚信项目实战培训特色一定会脱颖而出。

二、宁波标新实战设计简介

标新教育---新教育的标杆，永远被模仿，从未被超越

宁波UG培训CATIA培训标新设计，主营3大业务分别是企业设计接单和企业、大学、个人培训。

1、 企业接单业务

CATIA培训UG培训标新工业设计有十几年设计开发经验的工程师团队，从事产品的造型设计、结构设计、模具设计。一流的设计水平，超高的性价比，完美的售后服务，标新视口碑重于生命。标新有上百个成功的项目案例，对设计与开发有丰富的经验。

 2、培训业务（企业、大学和个人）

标新教育---新教育的标杆，永远被模仿，从未被超越

宁波UG培训CATIA培训标新教育完全实战培训特色，是国内专业的设计培训机构，兰工经过十几年的设计经验和多年教学经验，呕心沥血开发出第四版升级课程体系，该课程体系均围绕一个高级工程师量身定做无懈可击，课程不但有深度和广度，性价比国内同行无法超越，成熟的高级设计工程师都有强烈的提升意愿。标新教育是一家专业的UG/CATIA/PROE高级产品设计和模具设计实战培训机构，致力于打破传统的以书本知识为主的教学模式，开创国内首个完全项目实战教学课程体系。该实战模式由年薪几十万十几年汽车产品研发经验和模具设计经验的兰工开创，兰工先后在大型民企和世界500强汽车外企担任高级工程师和产品经理，成功开发近百个项目。标新教育完全工厂化设计学流程，学员通过3个多月的大量实战训练后，毕业后相当于3年以上工厂经验，完全可以独立完成产品设计和模具设计工作。在这里不仅要掌握一流的软件应用水平更重要的是设计知识和经验，形成自己的设计风格。不仅仅如此，还要通过大量的项目谈判案例来让学员学会为人处事的方法，做人做事的思路，做一个对社会和国家有用的人。标新培训独特的教学模式源自工厂，工厂需要什么技能和知识，我们就教什么，全部课程均围绕一个高级工程师应该具备的能力而量身定制。

3、在线教育和视频教程（满足业余学员）

同时为了满足业余学员学习，开设在线教育和视频教程出售。线上学习后期可以转为线下全职面授学习，解决学员后顾之忧。视频教程是兰工给全职学员上课过程中现场录制，有强烈的面授感。

通过以下15大项详细介绍标新实战培训情况

一、创始人兰工简介及办学理念

二、优秀设计工程师的标准（学员培养目标）

三、学员来自机械行业各个岗位

四、选择标新的理由

五、标新培训特色

六、全新升级的第四版高级课程体系

七、标新产品设计培训内容简介

八、标新模具设计培训内容简介

九、在线教育和视频教程特色（满足业余学员）

十、标新软件学习的五个层次三个阶段

十一、汽车产品设计最有前途和钱途（方向比努力重要10倍）

十二、汽车工业及宁波汽车工业状况简介

十三、标新学员就业及发展

十四、标新视口碑重于生命

十五、标新学习氛围

十六、如何学好设计 

 一、创始人兰工简介及办学理念

1、创始人兰工简介

宁波UG培训CATIA培训兰工先后在大型民企和世界500强外企担任高级工程师和产品经理。有十几年汽车设计经验，成功开发了近百个项目，积累了丰富的设计经验。由于兰工是技术出身，为了打造国内一流的实战性培训机构，而不断的奋斗，在技术上一直不断的追求精与专，不求多和杂，只做最擅长和最有前途的培训项目产品设计和模具设计。兰工每天工作时间不低13个小时，是一个对设计和开发极为痴迷的人，所以兰工喜欢目标明确，有恒信且能够吃苦好学的学员，不喜欢整天制定目标，不付出行动且遇到困难就后退和放弃的人。标新每一个毕业的学员都具有一个优秀的设计工程师应该具备的综合能力和素养，未来发展潜力很大。

2、办学理念

CATIA培训UG培训标新—打造新教育标杆，永远被模仿，从未被超越。颠覆传统的教科书为大纲，以项目实战为主。通过2到3个月的大量典型的项目案例实战训练，学员毕业后就拥有3年左右的设计经验。完全可以独立完成产品设计和模具设计。标新视口碑重于生命，兰工对设计极为痴迷，立志改变传统的教育模式，为社会培养优秀的设计人才。标新与学员一起加速前进。，让速成学员的精神影响周围的朋友和同事，让每位学员因在速成培训而自豪。在标新学到的不仅仅是一流实用的技术，更要培养学员在企业做人做事的思路和方法，具备一个优秀的产品开发工程师应该有的综合职业素养，做一个成熟的人，专业的人。

3、标新教育以激发学员学习的兴趣为主

标新的教育是以兴趣为主，让学员在项目实战中获得成就感，激发学习潜力和兴趣让学员主动学习，这才是好的教学方法也是教学的艺术，教学是一门艺术，需要不断的积累和沉淀，当然前提是热爱教育事业。

二、优秀设计工程师的标准（学员培养目标）

1、熟练使用UG/catia/CAD三维软件完成产品的全能造型设计、逆向设计、全能结构设计、装配、模具设计、常见工艺、常见材料特性、工程图、仿真运动、汽车TS16949体系等专业技能。

2、精通产品设计和开发的流程，熟练掌握各种设计类型的项目。

3、优秀的语言表达能力和沟通能力，以及项目谈判能力，现场解决问题能力，很好的处理客户需求的能力。

4、教学员在企业和社会上做人做事的思路，为人处事的方法。

4、优秀的品质和品格，是一个优秀工程师的根，只有根正，才能赢得企业领导和客户的信任，才能处理各种复杂的技术问题和业务问题，才会走的更远。做人要真诚诚信才能立足企业和社会。

这是我们标新培训的目标，所有教学大纲和教学方式方法也是围绕这个目标而展开的。

三、学员来自机械行业各个岗位

宁波UG培训CATIA培训标新因优秀的学员而自豪，标新培养了很多优秀的学员，他们来自机械行业的各个岗位，有从事技术管理15到30年的高层技术管理人员，有从事模具设计、工艺设计、工装设计5到8年的人员、有私营企业老板、有从事多年产品设计的工程师、也有从事钳工、编程、机械加工6到10年的一线技术员，还有从事销售、采购、质量管理3到8年的人员，也有一些大专、本科、研究生毕业的应届毕业生以及非机械专业的社会人员。目前他们都已经找到理想中的产品设计与开发工做，也是社会上最上游的，公司里最核心的岗位，是每一个工科出身的最高理想的工作。他们的年龄从20多岁到50多岁跨度很大，但是能来标新的人，都不是一般人，他们比一般人，更有思想、斗志，尤其是执行力与耐力远远超过常人，也就注定他们今后会成功，实现他们的目标与理想。很多人只会天天想想，天天发牢骚和抱怨，但是他们并没有勇气改变现在，理由很多。但是速成学员不会，他们是一群斗志昂扬的团体，相互激励与促进，每天很多学员都是学习到深夜10点多，最后都得到回报。当很多人下班后在看电视玩游戏，他们在学习在进步。标新是一个充满梦想的地方，每一个人都是为了实现梦想而来，我们这里离梦想很近，因为每个几天都会有学员找到工作，而且还是产品设计工作，他们90%都是从事汽车行业设计岗位，不是一般的产品。大家都知道汽车技术含量很高，也需要大量的研发人才。

四、选择标新实战设计的理由

1、十几年设计经验的兰工亲自授课

2、大量的项目实战训练

3、工程师课程体系

第4版全新升级的课程体系，全部课程均围绕一个工程师所要具备的全部能力和综合职业素养而量身定做。

4、毕业具备3年以上工厂设计经验

5、免费试学7天

6、售后服务免费

解决工作中的技术难题

7、培养良好的品格

标新不仅仅教学员好的技术，还要培养学员良好的语言表达能力和沟通能力以及项目谈判能力，更重要的是给学员做好长期的职业规划、培养良好的品格。

8、性价比高

全面升级的第4版课程体系有深度和广度，让有多年经验的设计工程师都有提升的意愿，相同质量的课程费用远低于同行。

标新目前已经全新升级到第4版课程，但是费用还是和好几年前第二版课程收费一样没有涨价。虽然近几年物价房价工资成本都大大上升，但是标新课程费用始终没有变，始终保持标新的优势性价比高，让普通的人都可以学起，标新就是要改变普通人的职业命运，相同质量的课程，标新费用远远低于同行，不但费用低课程质量很高。因为兰工热爱教育事业，并不是唯利是图的商人，以教书育人为宗旨。

五、标新培训特色

宁波UG培训CATIA培训标新教育完全实战培训特色，是国内专业的设计培训机构，兰工经过十几年的设计经验和多年教学经验，呕心沥血开发出第四版升级课程体系，该课程体系均围绕一个高级工程师量身定做，无懈可击，课程不但有深度和广度，性价比国内同行无法超越。
1、由年薪几十万十几年汽车设计经验的高级工程师亲自授课
CATIA培训UG培训兰工先后在大型民企和世界500强外企担任高级工程师和产品经理。有十几年汽车设计经验，成功开发了近百个项目，积累了丰富的设计经验。

2、100%工厂化设计流程

采用完全工厂项目流程教学，从客户下发PDS表开始—报价—做技术方案—做设计方案---做造型设计---做结构设计—客户下发开模函---做3D打印快速成型件验证----做模具设计—产品多次试制整改----OTS样件提交—PPAP提交—SOP全部正向开发流程。
3、完全项目实战训练

把我多年来负责的真实经典案例和企业接单项目案例，拿出来给大家练习并剖析，让每位学员能够系统的学习产品设计知识和模具设计知识。（项目经典真实均在市场上可以找到且100%是本人开发的项目，兰工认为只有成功开发的项目才最有说服力，才能学到更多经验，设计经验来自成功开发过多少项目，不在于设计多少，因为设计距离开发还有很大的距离）
4、第4版全新升级的高级课程体系

拥有十几年汽车设计开发经验和多年的教学经验的兰工对技术痴迷，对课程体系要求苛刻做培训多年来把主要精力放在课程研发上，平均每一年多就推出新课程，在教学过程中不断的寻找灵感，终于在2021年完成第4版全新升级课程体系，技术和性价比都让国内同行无法超越。标新厚积薄发第4版全新升级的课程全面高级实用即使在企业工作多年的高级设计工程师看了都有提升的意愿。

第4版全新升级课程内容：

全能造型设计+全能结构设计+模具设计+产品设计与模具设计关系+CAD+仿真运动+技术文件iatf16949体系（企业技术文件包括ots+PPAP+PDS+APQP+FMEA+实验大纲+技术协议等）+PPT技术方案和设计方案文件制作+材料特性等总计10大项130多个小项，每一个小项当中都有经典的项目案例、有丰富的内容和经验。5、国内最高性价比

费用远低于国内同行收费，课程全面升级到4版，但是收费还是按照以前第二版课程收费，很多年过去了，课程全面升级，物价房价人工成本大大上升，但是标新费用始终没有变，为了就是让普通的人也可以轻易解决学习费用，实现学员的职业梦想。

6、工厂化模拟练习
工程师在项目设计开发和管理过程中需要工厂多个部门的配合才能完成，我们在练习时将学员分为与产品相关的几个部门人员，模拟工厂化的操作。
7、项目工程师必备能力提升
合格的项目工程师必须具备良好的沟通能力、协调能力、处理问题能力、处理客户需求的能力等，速成都会对学员做针对性的提高。
8、毕业就拥有3年以上设计经验
经过大量的实战练习，可以让你少奋斗3年，你说自己没有经验企业都不相信。
9、解决工作中遇到的一切技术难题
售后服务全免费，标新培训很重视售后服务，学员在工作中遇到的一切技术问题，我们都免费解决，并将问题做为案例给学员讲解。

10、每周讲解经典的项目谈判案例

每周至少讲解一个兰工经典的项目谈判案例。项目背景，设计和开发过程中遇到问题，以及如何解决的（包括技术、业务、流程、人际等方面）。

11、免费试学7天

所有学员免费试学7天，经过标新对学员人品考察没有问题后，方可报名。因为标新永远把人品放在第一位，一个项目工程师没有良好的人品终究无法独当一面和取得公司和领导的信任，也不会有任何前途可言。

12、100%设计岗位就业率

学员100%就业设计岗位，95%以上就业汽车设计。汽车行业技术含量高，门槛很高，标新成功的让一个个门外汉，在短期内成为合格的设计工程师。汽车工程师工作越久工资越高
13、培养学员出色的语言表达能力和沟通能力

每学习一个经典的项目案例，都要求学员大胆的上台开口说话，培养学员语言表达能力和沟通能力。工程师经常要给客户和团队讲解技术方案，所以需要学员出色的表达能力和逻辑能力，把非常抽象的技术概念用语言和图文的形式简明扼要的表达清楚和准确。

14、就业面试模式训练

由于兰工先后在大型民企和世界500强外企从事设计十几年，同时又积累了多年的培训经验，所以对企业和学员的需求都非常了解，也成功指导了很多学员走上设计工程师之路。所以标新毕业的学员，都有兰工亲自指导就业以及就业面试现场模拟，及遇到相关问题如何回答。让学员更加成熟稳重。同时进入企业后又如何尽快的成长为一名优秀的工程师，需要在企业如何严格要求自己，尽快得到领导的认可。

六、全新升级的第四版高级课程体系简介

1、呕心沥血完成无懈可击的高级课程体系

兰工拥有十几年汽车产品设计与模具设计经验，在大型民企和世界500强外企工作过成功开发了上百个项目，有丰富的设计开发与项目运作经验，兰工做培训多年来把主要精力放在课程研发上有多年的教学经验，兰工对技术和课程要求极高，平均每一年多就推出新课程，在教学过程中不断的寻找灵感厚积薄发，终于完成第4版全新升级的课程体系。第四版课程体系是基于前三版版的基础上，不断的升级，只保留的前3版20%的课程精华，又从大量的项目案例中精挑细选，反复修改打磨精益求精，经过大约1年时间终于完成第四版全新升级的课程。项目案例80%是兰工十几年来在工厂设计开发的项目案例和后来标新在企业设计接单的项目，还有20%是标新学员在企业中遇到的设计开发问题，兰工给予解决后做为教学案例。没有大量的工厂项目开发，是无法积累设计经验的。

2、从入门到精通激发学员学习的兴趣

 该课程体系从入门到精通激发学员学习的兴趣和激情，在设计过程中找到成就感，初中生都可以成为高手，工厂高级设计工程师看了都有想提升的强烈意愿。该课程体系是有十几年汽车产品设计开发和模具设计设计开发的以及多年教学经验的兰工独创，为企业设计工程师量身定做。没有好的教学课程和热爱教学事业的老师，是无法培养好的设计工程师。

3、全新升级的课程体系增加和完善的内容

在第三版课程体系的基础上增加和完善了20多项内容，图片造型+奥迪系列汽车和摩托车以及复杂曲面产品案例+逆向造型+2D建3D+仿真运动+模具设计+钣金造型+非参设计与非参修改数据+复杂补面+复杂曲面A面加料后+产品设计与模具设计关系+功能键运动行程的设计和计算分析+OTS完整的体系文件+PPAP完整的体系文件+IATF16949全新的汽车体系+正向开发前期技术方案和设计方案完整的做法+材料迅速识别技巧和方法+塑料件与模具结构关系迅速判断法（塑料件上浇口位置、滑块位置、斜顶位置、顶针位置等等）+大量结构设计案例（正向开发案例+逆向开发案例+创新性结构开发案例+改型项目结构修改等）+增加更多谈判项目案例等。

4、性价比高

标新目前已经全新升级到第4版课程，但是费用还是和好几年前第二版课程收费一样没有涨价。虽然近几年物价房价工资成本都大大上升，但是标新课程费用始终没有变，始终保持标新的优势性价比高，让普通的人都可以学起，标新就是要改变普通人的职业命运，相同质量的课程，标新费用远远低于同行，不但费用低课程质量很高。因为兰工热爱教育事业，并不是唯利是图的商人，以教书育人为宗旨。

5、全新升级版课程15大项内容简介
 教学内容和训练项目包括：UG培训CATIA培训全能造型（图片造型+逆向造型+实物造型+照片造型+2D建3D+非参修改曲面和实体数据+钣金件造型+塑料件造型）+CATIA培训UG培训全能结构设计（逆向结构设计+正向结构设计+同步开发设计+创新性结构设计+产品改款结构设计+根据图片结构设计）+产品设计与模具设计关联+产品设计结构优化+运动件行程的计算和设计+补面和A面加料后+UG培训CATIA培训模具设计（学习各种经典的模具结构，包括斜顶结构、公模滑块、母模滑块、  母模斜顶、三板模结构设计、斜滑块结构设计、强脱模设计、二次成型等大量结构。）+UG培训CATIA培训仿真运动（常见的运动模拟）+IATF16949汽车体系（ots全部资料文件体系+PPAP全部的资料文件体系+PDS+APQP+DFMEA+DVP+实验大纲+技术协议等等）+前期技术方案的制作+CAD（全部熟练使用快捷键）+产品装配技巧（与书上装配完全不同，既快捷又简单尤其适合复杂的汽车零部件装配设计，同时还有利于后期参数修改）+材料迅速识别技巧和方法+塑料件与模具结构关系迅速判断法（塑料件上浇口位置、滑块位置、斜顶位置、顶针位置等等）+经典项目谈判案例

6、多年工厂设计开发经验奠定了第4版课程体系的诞生

兰工在知名民企和上海世界500强外企从事设计十几年，成功开发上百个项目，积累了丰富的设计经验项目管理运作经验，为高级课程体系的开发奠定坚实的基础。我们在工厂中成长起来的设计开发工程师自信心更强，在工厂中成长起来的工程师技术很全面，尤其是好的世界500强外企，他们不但精通设计，而且精通产品开发流程，可以完成产品设计的各个细节，同时对模具、工艺、质量、生产和开发流程极为了解，不仅仅如此他们还要具备好 的项目谈判能力，好的业务能力，这个业务是偏向技术方面的，不是销售方面的，他们还可以解决产品在设计开发过程中遇到的各种质量问题，然后通过技术分析，实验验证很后改进产品，为下一次设计类似产品积累经验。小公司接触的开发类型很多就会UG培训catia培训逆向设计、UG培训catia培训结构设计调整，知名外企一级供应商的工程师基本上都是以正向开发、协同开发、创新性开发为主，难度大要求的技术更强专业面更广。所以好的工厂一级供应商工程师比整车厂和设计公司的工程师更加全面，涉及到技术面更广更深。

7、教学内容和训练项目包括

CATIA培训UG培训全能造型（图片造型+逆向造型+实物造型+照片造型+2D建3D+非参修改曲面和实体数据+钣金件造型+塑料件造型）+CATIA培训UG培训全能结构设计（逆向结构设计+正向结构设计+同步开发设计+创新性结构设计+产品改款结构设计+根据图片结构设计）+CATIA培训UG培训模具设计（学习各种经典的模具结构，包括斜顶结构、公模滑块、母模滑块、 母模斜顶、三板模结构设计、斜滑块结构设计、强脱模设计、二次成型等大量结构。）+仿真运动（常见的运动模拟）+IATF16949汽车体系（ots全部资料文件体系+PPAP全部的资料文件体系+PDS+APQP+DFMEA+DVP+实验大纲+技术协议等等）+前期技术方案的制作+CAD（全部熟练使用快捷键）+产品装配技巧（与书上装配完全不同，既快捷又简单尤其适合复杂的汽车零部件装配设计，同时还有利于后期参数修改）+材料迅速识别技巧和方法+塑料件与模具结构关系迅速判断法（塑料件上浇口位置、滑块位置、斜顶位置、顶针位置等等）总计10大项130多个小项，每一个小项当中都有经典的项目案例、有丰富的内容和经验。

备注、全新升级的课程体系极大的消耗精力和体力
  1、兰工每开发一版全新升级的课程体系会极大的消耗精力和体力，会从大量的项目中帅选经典项目，然后对项目进行分类，把要表达的设计理念和训练技能融入到课程中，一个项目还要反复的打磨后才可以做为教材，同时还要考虑这些项目是否具备全面性和极强的实战性，课程类型是否覆盖所有的工厂设计类型。待课程初步成型后还要如何排布课程顺序，让学员学习起来更加容易接受消化和吸收，同时更重要的是产生学习兴趣，对设计产品有成就感，标新一直是兴趣教学。设计本身是有意思的事情也是享受过程，尤其是对于创新性设计和难度比较大产品，x后完成设计和开发，都会有成就感。虽然过程有时艰难，但是好的的设计工程师就是不断挑战自我突破自我。
2、初版课程体系开发完成后，离x终定型课程还很远，兰工需要对课程反复打磨精益求精。由于我对技术比较痴迷尤其设计需要集中精力，一旦进入思维状态就会忘记吃饭时间，下班时间，什么时候天黑的都不知道，吃过晚饭后继续工作，因为有的课程开发一天都没有任何进展，哪有心思吃饭和睡觉，直到有所突破，才会从内心发出x美好的一笑，同时心情大好，好像饿了，这种感觉相信我的很多学生都有。
3、做一个好的的设计工程师并不难，但是想做一个好的的课程开发老师和教学老师却很难，因为你是要把你的本领通过课程的方式传授给学员，他们很多人没有任何设计基础，不光需要技术好，还要有好的课程，好的教学方法和技巧，在学员成长的过程中，不断的授业解惑，直到具备一定的职业素养，是需要心血的。教学是一门艺术。
4、随着年龄的增长课程开发越来越吃力，因为我对课程的要求很高，新课程必须有较大的突破，但是想突破原来的课程也很难，毕竟每一版课程都付出很多的心血在里面。兰工这么多年的培训x大的收获就是拥有第4版全新升级的课程，这个是多少钱都无法买来的。这么多年来一直想着趁我还年轻有精力一定要优先完成课程的升级开发，因为过了40岁后开发课程就没有足够的精力、体力、时间、心态、激情去做了。一旦后期课程完成多次升级开发，x后就是花钱做推广，这个就不用像开发课程一样消耗那么多精力和体力了。

七、标新产品设计培训内容简介

   宁波UG培训CATIA培训详细的培训内容见培训课程版块

1、CATIA培训UG培训全能造型设计 

2、 CATIA培训UG培训钣金件和塑料件的设计

3、 根据2d建立3D造型设计

4、3D转2D出工程图

5、CATIA培训UG培训装配设计

6、CATIA培训UG培训参数设计与非参数数据技巧和经验

7、CATIA培训UG培训仿真运动

8、全能结构设计（逆向结构设计+正向设计+创新性结构设计+同步开发结构设计+产品改型设计+运动行程件设计与行程计算）

宁波UG培训CATIA培训标新将检讨内容分为12大块，分别从间隙、定位、公差、装配、运动、功能、模具、试验、工艺、人机工程、客户特殊需求和市场定位等几个大板块全面考虑，以确保产品设计的合理性
9、材料选择及识别技巧

10、塑料件与模具结构关系迅速判断法
11、讲解产品开发流程。
12、工厂化模拟练习
13、真实经典项目案例剖析

14、全能IATF16949汽车体系
15、非参数化数据修改和补面技巧以及A面加料后

16、前期技术方案的制作

17、项目工程师必备能力提升和职业素养
18、项目谈判案例分享

19、APQP和DFMEA的理解、运用和策划

不懂体系的工程师是不能在工作中独立负责产品开发的，讲解体系知识尤其是体系的重要部分APQP和FEMA等与项目开发工程师有直接关联的部分。

20、CAD快捷键

CAD熟练使用快捷键完成出工程图。

21、每周讲解经典的项目谈判案例

22、培养学员出色的语言表达能力和沟通能力

23、结构设计更加复杂

1）、 结构设计更加复杂，学员全面训练工厂常见的各种结构设计类型、逆向结构设计、正向结构设计、协同开发、创新性结构设计大量的A面工 程可行性分析。

2）、结构设计优化

3）、学员对市场已经成功开发结构设计产品，怎么样优化结构设计更加完美。

八、CATIA培训UG培训标新模具设计培训内容

宁波UG培训CATIA培训详细的培训内容见培训课程版块

1、大量典型模具结构案例实战训练

2、 复杂产品分模经验总结和技巧

3、2D排位及拆图训练

4、CATIA培训UG培训全3D设计

5、CAD模具出图及模具外挂的使用

6、 CATIA培训UG培训模具设计相关经验值总结

7、讲解模具加工工艺

8、CAD使用技巧

9、注塑工艺及材料特型及产品注塑缺陷。

10、 DFM报告制作及BOM表的制作。

11、 模具开发的流程

九、标新在线教育和视频教程特色（满足业余学员）

  在线教育和视频教程主要面向企业在职人员利用业余时间来学习提升专业技能，无论是在职工程师还是想从事设计工作的人员都可以满足。不限制时间地点空间不影响工作，居安思危未雨绸缪才可以在竞争激烈的社会上不断的自我突破做命运的主人。

1、标新实战设计在线教育的特色

1）、十几年产品设计和模具设计经验的兰工亲自授课，兰工在大型民企和世界500强外企都工作过，成功开发了上百个项目，有丰富的设计开发项目运作管理经验。

2）、打破传统的理论教学模式完全项目实战，通过大量经典的项目实战训练让学员毕业拥有3年以上工厂经验。

3）、工厂化设计流程完全项目实战训练

4）、标新有实体教学点，可以线上线下结合效果更佳

5）、线上教学课程教学老师教学方法和线下教学完全一样，保证教学质量。

6）、免费试学几天满意后报名

7）、解决学习和工作过程中一切技术难题，保证售后服务为学员成长保驾护航。

8）、线上学习后期可以转为线下全职面授学习，解决学员后顾之忧。

9）、完成课程后推荐就业免费就业指导和职业规划。

2、标新视频教程特色

1）、完全项目实战教学，工厂化设计流程

2）、全职学员上课，现场设计操作录制，有强烈的面授感

3）、视频教程学习后期可以转为线下全职面授学习，解决学员后顾之忧

4）、十几年设计经验创始人兰工亲自录制教程

5）、解决学习和工作过程中一切技术难题，保证售后服务为学员成长保驾护航。

6）、完成课程后推荐就业免费就业指导和职业规划

十、标新软件学习的五个层次三个阶段

在复杂产品设计与复杂模具设计过程中UGCATIAPROE等三维 软件的应用是最难跨越的，因为只要精通三维软件后，后面的技术经验，是随着时间的流逝，自然完成的过程，但是三维设计软件的水平就差别很大了，在产品开发过程中，首先要完成设计，然后才能进行产品开发，若软件都不精通，根本无法完成设计，当然软件是设计师最基本也是最重要的技能之一。速成培训将三维设计软件的应用分为以下5个层次，所有学员毕业后必须要掌握的：
1、CATIA培训UG培训初级水平复杂实体建模和中等复杂曲面产品的设计
2、CATIA培训UG培训中级水平复杂曲面产品设计
3、CATIA培训UG培训高级水平具备面的高级处理技巧 和多次处理技巧
4、CATIA培训UG培训顶级水平对于上百个步骤的产品设计，可以随时随地对任何一个特征做调整，调整产品在设计过程中很重要，往往找问题，解决问题比重新设计更难，它不光要求技术好，更重要的还要心态好。
5、CATIA培训UG培训精湛水平具备以上技能的同时，可以做数模的非参设计，在产品设计中，尤其在工厂，非参设计很常见，也很难，只会参数设计，往往很难完成产品设计，有的产品是参数设计与非参数设计并用才能完成。
只要具备以上技能，那么在产品设计的过程中，你就不会被软件的应用而停止不前了。只要对产品做深入的了解后，你就你能很快的成熟起来了。

第一个阶段：基本功的训练（包括命令熟练应用、各种处理的技巧和设计经验的传授以及独立的建模思路思考能力）

第二个阶段：思维的训练（包括举一反三、触类旁通、拓展思维、发思维训练解决各种复杂问题）

第三个阶段;独立解决各种稀奇古怪的问题（需要耐性心态反复尝试找灵感）

这个三个阶段的训练不是相互孤立和分界线很明显的，有时相互融合的，但是偏重点不同。即使在软件应用上成为高手，但是离一个优秀的产品设计工程师还差很远，因为软件只是工具而已，还需要很多专业技能和项目实战训练才可以。很多的培训班最多也只能到第一个阶段的训练，就是教一些命令、技巧、经验，以及建模思路，很难教到第二、第三阶段，要达到第二第三阶段水平的培训，不仅仅老师水平极高，同时还要对教学技巧和培训艺术有深刻的独到理解以及很好的教学方法，才可以把学员训练成为高手。

十一、汽车产品设计最有前途和钱途（方向比努力重要10倍）

汽车行业是机械最有前途的，首先市场很大，技术含量高，产品更新换代速度快，有很多世界500强外企、跳槽方便更容易选择更加灵活。做3年、5年、8年、10年以上都不一样。技术能力和操作项目能力都相差很多，待遇也相差很多。做汽车行业产品设计最起码10年内不会遇到职业瓶颈，不向其他工作做3到5年和做10年没有区别。下面是我和朋友们十几年来工资涨幅的情况如下：

我这里回顾自己、学员和我十几年设计经验的朋友工资增长与工作年限的情况作为参考总结：（薪资待遇和个人技术水平、产品技术含量、企业性质都有关系。）这里针对汽车行业产品设计，不是模具设计，模具设计工资待遇比汽车产品设计低，随着工作年限的增长，差距会越来越大。以下薪资总结和汽车猎聘网招聘汽车产品设计工程师工资基本上吻合，上面招聘汽车设计人才3年以上设计经验，工资没有低于1万的。

1、汽车产品开发工程师工作3到5年，基本上都可实现月薪1到2万（兰工在2009年就被猎头挖走，工资一万多了）
2 、工作5到8年，工资2万到3万（外企基本上都可以实现）
3、8到10年以上，工资在3到5万（顶尖世界500强汽车外企和大型汽车民企技术部长和总监基本都可以实现）

4、十几年工程师，这时基本上发展到顶不在跳槽，工资基本上维持一年10%到20%的涨幅，在2016年我的很多十几年设计经验的朋友都在知名的世界500强外企和大型民企做技术部长和技术总监，年薪最低的都超过40万现在更高。

十二、汽车工业及宁波汽车工业产值简介

  1、背景说明

一直以来都想统计一下机械、汽车、模具、家电等工业产值对比，通过数据帮助更多机械行业的朋友了，了解我们所在的行业。今天上午有时间查了2018年发布的大数据信息，由于内容很多数据很杂，为了节省大家时间，我这边摘出来几个重要的数据与同行朋友分享。

2、机械工业主要包括哪些大类？

汽车、航空、轮船、农业机械、工业设备、仪器仪表、交通运输设备、建筑机械、机床、石油化工机械设备、矿山机械设备、包装机、机械加工制造设备、农、林、牧、副、渔业生产所需要的各种机械生产、通用机械、电器制造和轻纺工业设备等等

  3、根据2018年机械汽车模具家电最新统计汇总如下（官方网站发布）：

   1）、2018年机械工业总产值约21.5万亿

   2）、汽车工业总产值近9万亿，占机械工业总产值将近42%，其余非汽车机械工业总产值约12.9万亿，占比近58%

   3）、家电工业总产值超过1.5万亿，家电工业包括（冰箱、洗衣机、空调、风扇、电饭煲、电烤箱、微波炉、果汁机、电热水器、排油烟机、打蛋机、豆浆机、吸        尘器、电驱蚊器、电熨斗、甩干机等等），占汽车工业总产值16.7%

   4）、 模具工业产值约2700亿（包括出口模），约占汽车工业3%

   4、宁波汽车工业发展状况简介

      汽车有几万个零部件组成，汽车零部件不但数量众多，而且汽车企业规模比较大，几百人到几千人很普遍，大型公司几万到十几万都不少，汽车产品技术含量比普通产品高不少，现在任何一个城市都有很多汽车零部件公司。自2016年开始宁波汽车工业产值跃居第一大产业，也是宁波支柱产业，宁波市十分重视汽车工业发展，因为汽车工业产业链很长，可以带动很多产业发展，宁波计划在2025年实现汽车工业产值过万亿占全省比例50%。宁波汽车零部件公司5000多家，其中规模以上1000多家，汽车上市公司25家，宁波汽车工业强在零部件企业，宁波制造业十分发达。

   十三、标新学员就业及发展

宁波UG培训CATIA培训标新培养的每一期学员，都是100%就业设计岗位，其中95%以上就业汽车行业产品设计与产品开发，从2018年开始刚毕业的大学生就业起薪在5000到7000之间，社会人员经过提升后就业起薪在7000到1万以上不等，有技术基础的社会学员提升后工资在8000到2万多不等。标新优秀的毕业生很多，有的就是大专学历刚开始就业起薪不高只有几千元，但是2到3年后完成3到5个完整的项目后跳槽，工资很容易翻2到3倍，优秀的年薪在20万，有的进入外企工作，后期发展的潜力更大。汽车行业设计门槛很高，标新可以让一个个普通人通过3个月的培训，从事汽车设计，标新收过学历只有小学和初中的学员，还有部分高中、中专的学员都在从事汽车行业设计岗位，当然标新学员70%以上都是大专和本科学历，还有少部分研究生。标新学员若在设计公司一般半个月左右就可以独立开展工作，若在工厂一般3个月就可以负责项目，1到2年可以成功开发3个以上的项目，从事汽车设计工作越久工资越高。职业成长路径产品设计员---工程师------产品经理，一般产品设计员到项目工程师需要1到2年，工程师到产品经理在5年左右，达到8年以上就是一个业务能力很强的高级工程师，这些职业的成长都是水到渠成，越到后面机遇越来越多标新培养的学员很多没有毕业就被合作伙伴预定，在市场上供不应求。

十四、标新视口碑重于生命

宁波UG培训CATIA培训标新视口碑重于生命，兰工对设计极为痴迷，立志改变传统的教育模式，为社会培养优秀的设计人才。兰工视每一位学员为自己的客户，让他们满意，同时又是良师益友，终身职业导师，坚强的技术后盾。标新80%的学员都是标新学员介绍的，都是靠口碑在发展起来的。在标新每一位老师不但又有一流全面的技术，同时还要具备优秀的品格，具备一个做老师的技能，所以标新的老师，即要具备高级工程的技术水平，又要具备优秀老师的教学艺术。

十五、标新学习氛围

宁波UG培训CATIA培训标新学员每天学习12小时，从上午9点到晚上9点，大家沉浸在设计的海洋里，忘记时间很快一天就过去了，有很多学员学习到十点多，甚至凌晨。这里是激发大家学习兴趣的乐园，大家相互讨论相互交流，进而产品很多想法，产生很多创新性设计方法和产品。这里会有大量的接单项目和学员进入企业后反馈回来的项目，遇到的问题让大家一起学习和解决。进而标新的设计是面向整个汽车行业和机械行业的设计，不单单是其中一个小产品。在标新大家以学习兴趣为主，身心自由，人性化的管理，让大家亲如一家人。每一天大量经典的项目案例训练，让学员无比充实和充分吸收其中的营养。在这里不仅仅学会一流全面的技术，还要学会在企业为人做事的方法和思路，成为一个优秀的人，成熟的人。这里每天都有有之前毕业的学员，反馈回来的项目问题和设计问题，在这里一一剖析，激发大家的学习兴趣。标新教育打造新教育标杆，开创100%工厂化项目实战教学课程体系。打破传统的以理论为主的教育模式。标新精神----百折不挠。

十六、如何学好设计

1、学习方法

宁波UG培训CATIA培训的教学重点并不是软件怎么使用，是用软件搞定造型设计、结构设计、模具设计。在标新的每一个学员首先必须精通软件。很多人都说软件学习很简单，只要看看书就行了，这就大错特错了。在书上只是学习命令和零件建模，离实际工厂中的应用相差很多，在书上上学的再好，到工厂的设计模式和软件应用是不一样的。精通软件离产品设计和模具设计还很远，设计需要大量的项目案例训练，才能让你在设计过程中全面检讨设计，标新将产品设计分为12大板块，每一个大板块里面包括许多小板块。兰工十几年产品设计和模具设计提升出来的理论，不是单纯的从书上抄过来，只有在大量实战经验中总结出来的经验，再用于指导实战才能成功。即使设计成熟了，离开发还有很大距离，因为设计是理想化的，开发是实实在在做出来的，只有经验丰富的工程师，提前就可以预料到后期产品开发出来后会存在哪些风险，所以经验丰富的工程师在设计早期就已经有了后期整改的方案了，只有这样才能确保开发成功。这些都可以直接传授给学员，无需再经过多年的努力获得。若没有丰富经验的人教，没有完整典型的课程训练，一个人光凭自学根本无法跨过设计的门槛。就算你很努力自学3到5年，也比不上标新学习3个月的学员。

 2、标新教育以激发学员学习的兴趣为主

标新的教育是以兴趣为主，让学员在项目实战中获得成就感，激发学习潜力和兴趣让学员主动学习，这才是好的教学方法也是教学的艺术，教学是一门艺术，需要不断的积累和沉淀，当然前提是热爱教育事业。